Korsan avcısı insansız hava aracı, açık denizlerde işlenen suçları izliyor

İHA'lar ve uydular dünyanın en büyük kanunsuz sınırında nasıl bir rol oynayabilir?

Okyanus kanunsuz bir sınırdır. Ian Urbina'nın mükemmel serisini takip eden herkes, suçun açık denizlerde bol olduğunu ve çoğu zaman cezasız kaldığını bilir.

Kanunsuzluğa katkıda bulunan faktörler karmaşıktır ve ayrıştırılması zordur, ancak bir konu kesinlikle lojistiktir. Okyanus büyük ve tehlikelidir ve izlenmesi kolay bir yer değildir. İki İHA teknolojisi şirketi, dronların çözümün bir parçası olabileceğini göstermek için güçlerini birleştiriyor.

Ticari ve kamu güvenliği uygulamaları için uzun menzilli insansız helikopter sistemleri geliştiren, üreten ve işleten bir şirket olan SwissDrones ve uydu tabanlı izleme ve gözetleme konusunda uzmanlaşmış CLS, kısa süre önce SwissDrones insansız helikopteri kullanarak açık okyanusta bir gösteri gerçekleştirdi. Helikopter, Uzaktan Kumandalı Uçak Sistemlerinin (RPAS) Dünya Gözlem Sistemlerini nasıl tamamlayabileceğini ve okyanusları uzun süreler boyunca ve geniş alanlarda izlemek için genel gözetim zincirinde tamamlayıcı araçlar olarak nasıl hizmet edebileceğini göstermek için Bourbon Açık Deniz gemisi Argoute'den fırlatıldı. 

Ayrıca okuyun: Bu otonom dronların ormanda hızla ilerlemesini izleyin

SwissDrones CEO'su Ulrich Amberg, "Drone'lar, genel gözetim sürecinde tamamlayıcı bir varlıktır" diyor. "Ek veri kaynaklarıyla denizcilik durumsal farkındalığını artırıyorlar ve tehlikeli koşullar sırasında operasyonları kıyı yetkilileri için daha güvenli hale getiriyorlar."

Bu tür bir gözetim ve izleme zincirine yönelik uygulamalar, arama ve kurtarma, kirlilik izleme ve kaçakçılar ve korsanlar için izleme içerebilir. Drone'nun kendisi, SDO 50 VTOL, zıt dönüşlere sahip iç içe geçmiş iki kanadı olan sağlam bir helikopterdir. Platform, olumsuz hava koşullarında uzun menzilli görevlerin yanı sıra nispeten yüksek faydalı yük kapasitesine (yakıt dahil 45 kg/99 lbs) olanak tanır. İnsanlı bir helikopterden çok daha küçük ve daha ucuz olan İHA, bir gemiden fırlatılabilir ve gemideki mürettebatın hayatlarını riske atmadan geniş çevrelerde otonom olarak desenleri çalıştırabilir.

Gösteri, yerdeki karar vericilere karar verme için sağlam bir veri seti sağlamak için havadaki gözetimi bir uydu gözetimi ağıyla birleştirdi. 

"CLS, 30 yılı aşkın bir süredir deniz gözetimi ve güvenliği alanında uzmandır ve denizde ulusal egemenliği ve güvenliği desteklemek için en az 400 uydu mevcuttur.  CLS'nin SwissDrone'lar ile işbirliği, denizcilik otoritelerinin kullanabileceği karar verme aracına bir taş daha ekliyor. Bu yeni İHA ile sunduğumuz denizde güvenlik cephaneliğini tamamlıyoruz. Swissdrones ile işbirliği yapmaktan çok mutluyuz. Birlikte,  gelecek için bir garanti olan operasyonlarımızın güvenilirliğini sağlıyoruz" diyor CLS Deniz Güvenliği Direktörü Nadia Maaref.

Elbette soru, böyle bir sistemin benimsenmesinin, insanlı gözetime kıyasla maliyet etkinliği göz önüne alındığında bile, okyanuslarını izlemede şimdiye kadar etkisiz olan ülkelerde pratik olup olmadığı veya muhtemel olup olmadığıdır. Urbina'nın yazılarında sık sık belirttiği gibi, denizdeki kanunsuzluk sorununun çoğu, hükümetlerin kıyıya yakın ve açık denizde kolluk kuvvetlerine katılma konusundaki isteksizliğinden kaynaklanmaktadır. Sıklıkla olduğu gibi, teknolojik gelişme en iyi ihtimalle karmaşık bir küresel sorunda kısmi bir çözüm olabilir.